Ako ešte vylepšiť žiarovo pozinkované súpravy skrutiek

Závitové spojovacie prvky patria medzi najdôležitejšie súčasti veterných turbín, mostov a oceľových konštrukcií. Okrem rôznych faktorov, ako sú materiály a nástroje, sú koeficient trenia a celková retencia závitu značne ovplyvnené rôznymi poveternostnými podmienkami. V súčasnosti sa používa množstvo rôznych upevňovacích prvkov so závitom: sady skrutiek ISO, sady skrutiek s trecou rukoväťou a sady skrutiek kalibrovaných predpätím, všetky pozostávajú zo skrutky, aspoň jednej podložky a matice. Spravidla sú vyrobené z vysoko pevných materiálov. Koeficient trenia je kľúčovým prvkom spoľahlivých skrutiek. Táto hodnota popisuje pomer predpätia k krútiacemu momentu a je určená dvoma faktormi: trením závitu a trením hlavy. Záťažový tlak pôsobiaci na povrch je predpätie, ktoré je tiež zodpovedné za predĺženie skrutky a zodpovedajúci pružinový efekt. Krútiaci moment na druhej strane ovplyvňuje povrch závitu a kontaktnú plochu a je rozdelený na tri časti krútiaceho momentu: krútiaci moment závitu, trenie hlavy a časť, ktorá sa priamo premieňa na predpätie. Preto konečné predpätie na dosiahnutie špecifikovaného krútiaceho momentu závisí od koeficientu trenia. Koeficienty trenia µges ak sú ovplyvnené mnohými rôznymi faktormi, ako sú výpary materiálu, povrchy, mazanie alebo opotrebovanie. Na závitové spoje má však značný vplyv aj okolitá teplota, vlhkosť a dážď. Tu dochádza nielen k elastickej deformácii, ktorá v najhoršom prípade môže viesť k prestrihnutiu svorníka alebo nedosiahnutiu požadovaného predpätia. To vedie k zastaveniu výstavby a značným nákladom a časovým oneskoreniam na opravy alebo výmenu dielov. Preto sa DÖRKEN a Peiner Umformtechnik rozhodli spoločne vyvinúť riešenie. Peiner je popredným dodávateľom spojovacích prvkov pre veterné turbíny a oceľové konštrukcie, vyrába kalibrované súpravy skrutiek s predpätím, ako aj súpravy skrutiek s trecími svorkami vo veľkostiach M12 až M36. „Výzvou pre náš spoločný projekt bolo vybaviť štandardné žiarovo pozinkované skrutky extra upravenými podložkami a maticami, čo znamená, že ani dážď, ani slnko neovplyvní stabilitu spojovacieho prvku,“ hovorí Christos, viceprezident pre predaj, Industrial Coatings Tselebidis. vysvetlil. Delken. "Aby sme to dosiahli, vykonali sme veľa experimentov a rozsiahle testovanie vrchných náterov so zinkovými vločkami takmer šesť mesiacov, kým sme našli riešenie pre vrchný náter." Zatiaľ čo žiarové zinkovanie je základný náter, ktorý chráni závitové spoje pred koróziou, špecifikovaný koeficient trenia vrchného náteru zinkových vločiek zaisťuje, že matica je bezpečne utiahnutá bez odstránenia akejkoľvek ochrany žiarovým zinkovaním. Okrem extrémne prísnych laboratórnych testov sa určité kombinácie náterov osvedčili aj v rôznych terénnych skúškach. „Výsledky sú pôsobivé – takmer 3 milióny súprav skrutiek boli dodané a nainštalované bez akejkoľvek poruchy,“ hovorí Valery Shram, vedúci konštrukčného inžinierstva a veternej energie v Peiner Umformtechnik. zaručuje, že na stavbách možno dosiahnuť doteraz nevídanú úroveň procesnej spoľahlivosti.“ Claire pracovala v odvetví spojovacích materiálov už desať rokov a zažila všetky aspekty oceliarní, výrobcov spojovacích materiálov, veľkoobchodníkov, distribútorov, ako aj výrobcov strojov a spoločností zaoberajúcich sa galvanickým pokovovaním. Claire pozná spojovacie prvky. Hlboké pochopenie všetkých aspektov. Okrem návštev mnohých spoločností, veľtrhov a konferencií po celom svete robí Claire rozhovory s prominentnými osobnosťami, pričom sa zameriava na kľúčové témy ovplyvňujúce toto odvetvie a informuje čitateľov o najnovšom vývoji v tomto odvetví.