• Facebook
  • Výplň z YouTube

Spojovacie prvky vyrobené v Číne na Majstrovstvách sveta v Katare

Majstrovstvá sveta v Katare sú najnovšou globálnou udalosťou, ktorá púta pozornosť celého sveta. Majstrovstvá sveta v Katare 2022 pritiahnu celosvetovú pozornosť po svojom otvorení 20. novembra.

Hlavný štadión Majstrovstiev sveta vo futbale – Russell Stadium, ako miesto konania aktivít, bol často predmetom horúceho vyhľadávania. Najvýznamnejšie je, že ide o prvé miesto Majstrovstiev sveta postavené Čínou ako generálnym projektantom a stavebným dodávateľom, ktoré vytvorilo mnoho čínskych a svetových rekordov. Je známy ako hlavný štadión Majstrovstiev sveta s najväčším rozsahom, najkomplexnejším systémom, najvyšším štandardom dizajnu, najmodernejšou technológiou a najvyšším stupňom internacionalizácie na svete.
Okrem toho, mnohíČínske podnikyzúčastnili sa veľkej súťaže a pozoruhodnej výstavby infraštruktúry:
CRCC sa ujala športového dejiska Majstrovstiev sveta – Russell Stadium;
Oceľová konštrukcia Seiko sa spoločne podieľala na výstavbe štadióna Russell;
Spoločnosť PowerChina sa pustila do výstavby prvej fotovoltaickej elektrárne v Katare a vynaložila značné úsilie na zabezpečenie dopytu po energii počas majstrovstiev sveta vo futbale.

……

Medzi nimi bola katarská fotovoltaická elektráreň, ktorú si objednala spoločnosť China Power Construction Corporation, ktorá nainštalovala 2 milióny solárnych panelov s celkovou investíciou 417 miliónov dolárov.

Skrutkovač nie je žiadny nováčik. Fotovoltaika je dôležitou súčasťou nového energetického priemyslu a používa sa v rôznych kľúčových projektoch. Fotovoltaické panely potrebujú veľké množstvo spojovacích prvkov. Spojovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele sa vo fotovoltaickom priemysle široko používajú ako „silný“ prvok proti korózii a odolnosti voči nárazom. Zároveň, kvôli neskoršej údržbe a opravám,rôzne spojovacie prvkys funkciami proti uvoľneniu a blokovaniu sú tiež uprednostňované.

V prvých dvoch rokoch krajina zaviedla nové infraštruktúrne projekty. Výstavba novej infraštruktúry sa zameriava najmä na rozvoj vedy a techniky vrátane infraštruktúry 5G, medzimestskej vysokorýchlostnej železnice, nabíjacích staníc pre nové energetické vozidlá a siedmich ďalších oblastí. Rozvoj novej infraštruktúry naznačuje, že odvetvie spojovacích materiálov má nové a ďalšie rozvojové príležitosti na základe pôvodnej tradičnej infraštruktúry. S novým rozvojom majú spojovacie materiály väčšie možnosti.

Tentoraz na Majstrovstvách sveta v Katare čínske podniky jasne preukázali svoje schopnosti v nových infraštruktúrnych projektoch. V procese stavebných projektov, od návrhu až po výstavbu, čínske podniky poskytli sériu riešení, dokončili integráciu rôznych stavebných projektov, projektov oceľových konštrukcií, veľkých strojov, ultrapevných spojovacích prvkov a ďalších domácich zdrojov a spoločne pracovali na tom, aby sa na každom mieste Majstrovstiev sveta v Katare objavila značka Made in China.

Či už ide o super veľký infraštruktúrny projekt, ako je štadión Russell, alebo o malý a stredný stavebný projekt, spojovacie prvky sú všade a ticho strážia bezpečnosť infraštruktúry. Spojovacie prvky sa často používajú v stavebných strojoch, zariadeniach a konštrukčných spojoch. Rôzne aplikácie majú rôzne prísne normy kvality.

Povrchové spojenie štadióna Russell je veľmi zložité a používajú sa v ňom desiatky tisíc spojovacích prvkov. Predpokladá sa, že pre celú prednú stenu je potrebných 4672 spojovacích prvkov. Tieto upevňovacie spojenia nesmú mať žiadne odchýlky, inak by sa zmenil tvar. Inštalácia spojovacích prvkov a hliníkových dosiek si vyžadovala veľa úsilia. Technici nakoniec problém prekonali pomocou technologických zručností, ako je dynamické polohovanie a simulačná technológia.

Pri výbere spojovacích prvkov pre rozsiahle infraštruktúry musia byť prísne dodržané prísne pravidlá. Napríklad, všeobecné vlastnosti poistnej matice nemôžu spĺňať požiadavky štadióna, preto by sa mala použiť vysokopevnostná poistná matica určená pre rozsiahle infraštruktúrne zariadenia a zariadenia a výroba, testovanie a tepelné spracovanie výrobku by mali spĺňať normy.

Vysokopevnostné skrutky sa často používajú aj v stavebných konštrukciách, ale vysokopevnostné skrutky bežne používané v stavebných konštrukciách nemožno opätovne použiť, takže požiadavky na takéto skrutky sú vyššie. Vysokopevnostné skrutky sú vo všeobecnostiStupeň 8,8a stupeň 10,9, z tohoStupeň 10,9je najpoužívanejší.

Okrem infraštruktúrnych projektov sa na nich podieľajú aj čínske automobilové spoločnosti. Medzi nimi sa čínske spoločnosti Yutong Bus a Jinlong Automobile stali jedinými dodávateľmi špeciálnych autobusov pre Majstrovstvá sveta vo futbale v Katare, pričom ide o ekologické čisto elektrické autobusy. Je to prvýkrát, čo boli čínske autobusy s novou energiou predstavené vo veľkom množstve na medzinárodných veľkých športových podujatiach.

Presnosť obrábania vysokopevnostných spojovacích prvkov pre automobilové motory je veľmi vysoká a presnosť a stabilita spracovateľských zariadení sú veľmi dôležité. Spojovacie prvky používané pre vozidlá na mieste v Katare sú prísnejšie a majú spoľahlivý systém riadenia pre výber zariadení, testovanie atď.

Reportér robil rozhovor s inžiniermi čínskych podnikov umiestnenými v Katare o vozidlách, ktoré budú prevádzkované počas majstrovstiev sveta vo futbale. Povedal, že relatívne vysoké teploty v Katare predstavujú výzvu pre výkon batérií a vozidiel, čo si vyžaduje, aby zamestnanci venovali pozornosť výkonu vozidiel s novými energetickými systémami a vykonávali monitorovanie v reálnom čase.

Ako všetci vieme, jednou z kvalitatívnych vlastností automobilov je technológia výroby automobilových spojovacích prvkov. Najmä vozidlá s novými energetickými systémami potrebujú vysoko výkonné, ľahké a presné spojovacie prvky, vysoko kvalitné a vysoko výkonné skrutky, ktoré zohrávajú dôležitú úlohu pri odľahčení automobilov.

Akpodniky zaoberajúce sa spojovacím materiálomAk chcú dosiahnuť vysoký výkon vozidiel s novými energetickými zdrojmi, musia vyvíjať a zdokonaľovať nové materiály, zlepšovať výrobné technológie, zabezpečovať, aby vozidlá a spojovacie prvky tesne priliehali, a vykonávať synchrónny výskum a vývoj. Nakoniec, funkcie celého vozidla aspojovacie prvkysú vysoko zosúladené a koordinované, aby sa mohli posunúť vpred v dôležitejšej oblasti.

Či už ide o investičný stavebný projekt alebo dopravnú cestu, existuje veľa miest, kde sú potrebné spojovacie prvky. V posledných rokoch sa čínska výrobná kapacita vvysokopevnostné spojovacie prvkysa zlepšuje a uplatňuje v čoraz dôležitejších projektoch.

Schopnosť spoločnosti Made in China súťažiť na Majstrovstvách sveta vo futbale v Katare je dôkazom neustáleho pokroku čínskeho výrobného priemyslu a výskumno-vývojových kapacít. Vedecké a technologické inovácie a výroba zariadení sú silnou oporou. V procese inovácií sa v Číne objavujú aj spojovacie prvky vo veľkej infraštruktúre, vysokorýchlostných železniciach a letectve a smerujú k tomu, aby sa stali špičkovými podpornými priemyselnými reťazcami v mnohých odvetviach.


Čas uverejnenia: 30. novembra 2022